W stolicy Małopolski, przy ulicy Stanisława Przybyszewskiego 75 powstaje nowy biurowiec Stella. Inwestorem i właścicielem nieruchomości jest Grupa Zasada. Knight Frank został agentem wyłącznym biurowca Stella w Krakowie. Obiekt jest obecnie w trakcie budowy, a jego oddanie do użytkowania planowane jest na III kwartał 2025 roku. Całkowita powierzchnia budynku będzie wynosiła ponad 8 500 metrów kwadratowych.

Kraków zmienia się na naszych oczach szybciej niż kiedykolwiek wcześniej, a te zmiany bezpośrednio przekładają się na rynek nieruchomości. Szukasz idealnego miejsca na własne „M” lub trafnej lokaty kapitału?

Po wstępnym audycie kompleks biurowy Enterprise Park w Krakowie został wpisany do prestiżowego rejes...

Na najemców kompleksu biurowego Enterprise Park w Krakowie, którego otwarcie nastąpi we wrześniu teg...

Przyszli najemcy powstającego na krakowskim Podgórzu drugiego etapu kompleksu biurowego Enterprise P...

Skanska Property Poland sprzedała jeden z dwóch budynków krakowskiego kompleksu Kapelanka 42. Nabywc...

Międzynarodowa instytucja finansowa Brown Brothers Harriman (BBH) podpisała umowę najmu na dodatkowe...

Prezes Kolei Małopolskich Grzegorz Stawowy proponuje rewolucję transportową w Krakowie. Prezydent Kr...

Nabywcy mieszkań w budynku wielorodzinnym La Melodie już wkrótce będą mogli oficjalnie odebrać klucz...

Spółka Skanska i Archiwum Narodowe w Krakowie podpisały umowę na realizację pasywnego budynku nowej...

We Wrocławiu trwa budowa Airport of Debarkation (APOD) – amerykańskiej bazy przeładunkowej, która w przyszłości będzie obsługiwać największe wojskowe samoloty transportowe świata, w tym Lockheed C‑5 Galaxy. To jedna z czterech baz, które Polska realizuje w ramach współpracy obronnej ze Stanami Zjednoczonymi. To ogromny skok infrastrukturalny, który podniesie znaczenie Wrocławia na mapie militarnej i logistycznej Europy.

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Kielce chcą wybudować Centralny Port Lotniczy. Miasto zgłosiło projekt do Ministerstwa Skarbu Państw...

Spółka Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice i firma Astaldi podpisały dzisia...

Wakacje powoli dobiegają końca, dla studentów został tylko miesiąc bezkarnego urlopu od zajęć. W zwi...

Wprawdzie nie przeciwko Rosji i Prusom, ale o powstanie w gruncie rzeczy chodzi. Huta „Kościuszko” S...

Wybudowana płyta postojowa, zmodernizowane drogi kołowania oraz półmetek budowy przyszłej drogi star...

Spółka Unidevelopment zrealizuje inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochocie. Deweloper podpisał...

Jaka będzie dalsza przyszłość prawie 340 hektarów dawnego lotniska wojskowego w Oleśnicy pod Wrocław...